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第765章、一通忽悠猛如虎


这家伙,居然抱着技术指导费不放了!
来阳集团实力强大,根本就不在乎这点钱,对方这样说,只是为了面子!
想到这里,卡尔就觉得非常无语,他思考了一下,从口袋里掏出来了一张百元美钞:“这个,够了吗?”
看到秃顶烫发的富兰克林对自己微笑,秦川立刻摇摇头:“卡尔先生,请不要侮辱我们的研发成果!”
居然还嫌少?
卡尔皱着眉头:“我在这里不经申请,可以调动的最大资金额度是十万美元。我写一张十万美元的支票,可以吗?”
“还是太少了,不过……考虑到你们大众公司的经济承受能力,十万就十万吧!我把我们研发的一种成果,介绍给您。”
卡尔听得心中很不爽,不过……他倒是真的感兴趣了,不知道对方究竟搞出来了什么先进成果,于是点头:“好,那我现在就写!”
唰唰唰!
支票放到了秦川手里,秦川满意地点头:“好,那我介绍我们的第一种混动系统,BSG系统,全名Belt Driven Starter Generator,也就是轻型混合动力系统。”
在后世各种混动车辆中,这种混动系统最弱鸡,可以说有和没有一样,但是却被欧洲车商广泛使用,因为……它改装起来太简单了!还能在理论上节省油耗,属于一种钻政策空子最好的形式!
“这种系统的核心就是将车辆的发电机改装得功率更大,变成发电/电动一体化电机,这样,当车子在启动、加速阶段,BSG电机可以跟着出一把力,在减速和制动的时候,它又可以把一部分动能转化成电能,储存在电池里。”
卡尔皱着眉头:“这能出多大的力?”
这东西最大的缺陷,就是无法做大,因为它是靠皮带和发动机曲轴联系起来的,如果做太大,皮带传动就会丢转,损失动力,还会发出吵人的吱吱吱的声音!
“如果保持原车12伏特的电压不变的话,最大可以做到10千瓦左右,如果把电压提升到48伏特,可以做到25千瓦。”秦川说道:“这套系统的加入,让车子提速更快,更加节油,改装简单,绝对是车企的首选!”
功率等于电压乘以电流,电流太大,线路受不了,12伏特的情况下,10千瓦已经很逆天了,继续提升功率,就得提高电压。
至于48伏特,这也不是随便给出来的数据,而是欧洲标准里,60伏特属于安全电压,比这个电压低,就不需要做任何防护,完全用弱电的一套标准,这样可以节省很多绝缘费用。
至于为何不踩着60伏特的边,当然是因为电压是浮动变化的,48伏特的弱混,在运转的过程中,系统内电压经常会有五十多伏特,但是肯定不会高于六十。
卡尔睁大了眼睛。
十千瓦其实就已经不少了,毕竟现在桑塔纳的汽油机输出功率也不到一百马力,这几乎等同于增加了五分之一的功率,如果切换到48伏特,那几乎就相当于增加了近一半的功率!
而且,这个方案改装简单,只需要将发动机侧面安装的发电机替换掉就行!
这么简单有效的方式,己方怎么没想到?
等等!
卡尔又想到了什么:“这个BSG电机,什么时候介入,什么时候发电,什么时候输出功率,这个判断……”
“没错,这需要一套完整的电控系统!目前,我们就在研究这个技术方案,如果你们大众汽车感兴趣,可以出一笔钱,我们一起研发。”
卡尔惊呆了:“搞了半天,你们还没有研究出来?”
“卡尔先生,一项新技术投入使用,必然会经历很长的时间,我们目前研究的BSG系统,只适合与自己的发动机搭配,针对大众的发动机,当然要进行重新调校,这些都需要钱啊!”
秦川心中暗想,这不是废话嘛,你要不提混动,我怎么会把BSG这种鸡肋拿出来!纯粹就是为了忽悠你们,同时显示咱们来阳集团技术有多先进的,怎么可能有技术储备!
“当然,如果贵方不肯,那就算了,欧洲那么多车企,总有对我们技术感兴趣。这几年来,欧洲环保的呼声是越来越高,那些高能耗的车辆是没有前途的。”
卡尔咬咬牙:“秦总,您说得对,这个项目,我会汇报给沃尔夫斯堡的。”
花十万块钱,进行一次技术咨询,他能做主,上马一个新的项目,必须得大众总部那边拿主意才行!
而且,这件事还得尽快安排!
卡尔站了起来:“秦总,那我就先告辞了!”
“好啊,我送送你。”
当魏宏和翻译一起出来的时候,心中带着忐忑,两人聊了什么?该不会甩开魔都汽车厂单干吧?
“再见!”
秦川一直送几个人上车,无比友善,那面孔让魏宏更是心情紧张。
“卡尔先生,你们谈什么了?”
“没什么,就是一些技术合作。”
技术合作?
魏宏睁大了眼睛:“卡尔先生,他们能有什么技术,还需要贵方去……”
卡尔神情复杂:“是啊,来之前,我也是这么想的,来了之后才发现,这里有很多奇思妙想……”
对了,来这里是干嘛的?考察来的啊,这工厂还没看呢,居然就出来了?
另一边。
张承志复杂地看向秦川:“秦总,这什么BSG电机,真的很神奇吗?”
咱们还没来得及注册专利呢,就这样说出去了,万一欧洲人甩开了咱们单干怎么办?
仿佛知道他在想什么,秦川笑着说道:“这东西,就是个鸡肋。纯粹是政策的产物,咱们也没打算走这个技术路线,而且,欧洲人在电动化的路线上,没任何技术储备,肯定会来找咱们合作的。”
BSG最大的优点就是简单,只要将原来发电机换掉就行,整个发动机几乎不变。缺陷也很明显:靠皮带传动,先天性畸形!
比如说,发动机不能停,哪怕不喷油,也得跟着一起转,动力传递路线总得经过发动机,导致能量损失严重,更重要的是,如果电控系统做不好,就会时不时地跳故障码。
后世某高大上的品牌,48伏特混动系统,就被评为最差产品,几个月就会跳故障码,无一例外!
“走,找马工去!”
“找马工干啥?”
“不出半个月,德国佬就会过来,到时候,咱们已经改装好了一辆桑塔纳,直接卖技术给他们,至少也能卖一千万!”

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